Epéron d'Or

Volg de blog van Epéron d'Or!

Kapelleken in den Bos heeft zowat alle grote tentoonstelling afgereisd, en het was bij de bouwers alweer beginnen kriebelen om aan een volgend project te beginnen. En daar wij het niet graag bij denken en dromen laten zijn we inmiddels aan de slag gegaan om een nieuw project uit de grond te stampen.

De plannen liggen reeds uitgetekend, de modules zijn gebouwd. Het sporenplan wordt momenteel uitgetekend en gewikt en gewogen op haalbaarheid en realisme. Enkele gebouwen zijn reeds in opbouw.
Naar goede gewoonte zal ook dit een Belgische baan worden, met de nodige dosis nostalgie.
Gesitueerd in de zestiger jaren, een havengebied waar magazijnen en woonhuizen naast en door elkaar stonden, de trein op bepaalde delen gewoon in het straatbeeld reed, en dan weer door de achtertuinen naar een private aansluiting reed.
Veel aansluitsporen, want zowat elk zichzelf respecterend bedrijf had een eigen spooraansluiting. En de ‘grotere, hadden zelfs hun eigen loc!
Niet alleen de trein maar ook de tram zal regelmatig passeren doorheen het landschap, en dit alles over hetzelfde spoor (driespoorsysteem).
Café’s waren alom aanwezig, want niet enkel de stoomtrein moet zijn dorst kunnen lessen.
Het belooft weer een hele uitdaging te worden, want we hebben enkel wat beeldmateriaal in de vorm van postkaarten en onscherpe achtergronden.
Het geheel wordt echter niet gebaseerd op een bestaande situatie, maar zal, net zoals ‘Kapelleken in den Bos’ een samenraapsel zijn van bestaande situaties, in naar ons best mogelijke geschikte vorm.

Technische gegevens:

• modulaire baan
• twee fiddle-yards
• alles op deze baan is eigen ontwerp en zelfbouw
• digitale besturing met het Lenz digital systeem