Baan I

Vlaanderen - Wallonië

Deze vaste baan is een Belgische baan, waar men van het vlakke Vlaanderen naar het heuvelachtige Wallonië kan sporen. Alle typische herkenningspunten van beide geografische oorden zijn terug te vinden op deze baan. Vlaanderen wordt getypeerd door een haven, terwijl Wallonië vertegenwoordigd wordt door een grote staalindustrie. Wie onze club regelmatig heeft bezocht in het verleden, zal merken dat de staalfabriek terug zal worden heropgebouwd, zei het in een andere samenstelling en vorm.

Deze baan zit momenteel in de opbouwfase. De sporen liggen, er wordt druk gewerkt om de aansluitingen van wissels en elektrische bedrading te realiseren. Er wordt ook reeds druk gewerkt aan de bovenleiding, die naar goede “Het Spoor”-gewoonte ook weer volledig zelf wordt gebouwd. Hiervoor hebben wij een professionele lasinstallatie aangekocht. Duur in aankoop, maar de kosten worden vlug teruggewonnen, want we moeten enkele honderden portalen maken!!!

De baan is opgevat in twee delen. Het linkerlokaal zal het Vlaamse landsdeel herbergen, in het rechterlokaal, wordt Wallonië gehuisvest, annex staalfabriek en groot station.

Vlaanderen krijgt een haven, annex containerterminal die reeds uitgebreid te bekijken was in het vakantienummer (juli/augustus 2007) van Modelspoor Magazine, een grote rangeerbundel met rangeerheuvel, een grote ertsterminal met verlading van de wagons en uiteraard ook industrie en een stuk platteland. Wallonië huisvest een grote staalfabriek, een groot station, een klein kopstation en mooie trajecten langs de oever van de Maas.

Het geheel wordt opgebouwd in twee tegenover elkaar liggende E-vormen. Dit biedt ons een enorm lang sporentraject. Het gehele lokaal beslaat zo’n 21 meter bij 6 meter, opgebouwd in twee niveau’s, zijnde een enorm groot 12 sporig verdekt station met een lengte van 18 meter.

Een massa wissels en sporen worden momenteel gelegd. De besturing zal gebeuren door het Miracos III systeem, naar de toekomst zal de sturing niet meer via panelen gebeuren, maar rechtstreeks via de computerschermen (daar wordt momenteel ook heel erg aan gewerkt).

Technische gegevens Belgische baan – tijdperk V:

• vaste baan met aansluiting van onze nieuwe modulebaan
• de baan bevindt zich in de opbouwfase
• digitale besturing, via de sporen, met behulp van de computer (Miracos III)
• alle gebouwen en scenery worden door de leden zelf gebouwd
• alle bovenleidingsportalen worden zelf gebouwd
• zeer lange trajecten
• grote rangeerbundel met functionele rangeerheuvel
• haven met containerterminal met de digitale Heljan containerkraan